最近阿川注意到，不管是在论坛还是和身边的朋友聊天，都对于今年放开的二孩政策谈论较多，如果家里有两个小宝贝，扶老携幼出门自然需要一辆空间较大的车，因此七座车在是今年车市成为热点。由于MPV大多数都是7座型的，座椅布局自然也成了大家关注的焦点，2+2+3和2+3+2两种布局，那么哪个布局好？

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　　接下来，且听阿川来分解。

　　现在的七座MPV，座椅布局有“2+2+3”和“2+3+2”两种。客观来讲，“2+2+3”的形式在便利性和实用性方面优先于“2+3+2”。首先，“2+2+3”的第二排是两个独立座椅，舒适度相当高，部分车型的第二排座椅可以做到“贵宾级”设计，有扶手、多向可调节、腿托等，由于第二排座椅的独立设计，使得车厢中央留出通道，方便乘客进出第三排座椅，第二排座椅的前后可调，也让第三排的空间更有弹性。此外，对于要安置儿童安全座椅的家庭，对于“2+2+3”的MPV而言，儿童座椅能轻松放在第二排的座椅上，而不影响到其他座椅乘客的舒适性。

　　【“2+2+3”内部示意图】

　　而“2+3+2”布局的话，第二排放入安全座椅后，这个“3”一般就变成“1”了，如果是“二孩”家庭，需要安置两个安全座椅，那么“2+3+2”的第二排已无容大人之处，家长坐在第三排也照顾不到小孩，“2+2+3”的话，由于有中央通道，家长坐在第三排也能比较方便地看护小孩。

　　同时，从车主的实际体验来看，如果成人坐在第二排，一是行驶过程中，从前方往后方照顾孩子，成人体验很难受，而且第三排普遍没有儿童座椅插孔，很难儿童保证安全。

　　【“2+3+2”内部示意图】

　　但是“2+3+2”的座椅布局的车型也有优点受到大家欢迎，得益于“2+3+2”这种座位排布所带来的驾乘舒适性。第三排只放两个座位，就可以让后悬挂直接占用一部分后排空间。空间充足，自然就可以考虑体积更大、舒适性高的悬挂。“2+3+2”的布局，不仅带来驾驶舒适性，也提供了灵活的座椅变化。“2+3+2”的座椅排布，第二排座椅一般可滑动，可以根据乘坐人士的体型调整出舒适的乘坐空间；第三排可滑动可放倒，大大增加了MPV的存储空间。

　　介绍完“2+2+3”和“2+3+2”两种座椅布局的MPV各自的优势后，阿川在此再顺便给大家推荐几款分别携带上述两种座椅布局的7座MPV，以供大家需要时作为参考。

　　NO.1 本田奥德赛

　　座椅布局：2+3+2官方指导价：22.98万-28.28万

　　奥德赛的车身尺寸十分宽大，为4810mm*1802mm*1570mm，轴距为2830mm，外观看起来十分运动并且时尚。奥德赛的舒适性配置也十分丰富，配备了4向可调多功能方向盘、带腰部支撑的高度可调座椅、定速巡航、倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入系统、GPS系统以及双区自动空调，前排座椅带有独立扶手，后排也配备了独立空调。奥德赛全系为7座设计，为2+3+2的座椅形式，第二排座椅可以4向调节，其前后移动范围很大，甚至可以顶到前排座椅。第三排座椅可电动折叠，省去了繁琐费力的操作。后排座椅可放平，只是略高于后备厢地板。奥德赛装备的2.4L发动机采用i-VTEC可变正时技术，最大输出功率为133kW/6500rpm，最大扭矩为218Nm/4300rpm，配以5速自动变速器，动力性、平顺性和油耗都比较理想。

　　NO.2 马自达5

　　座椅布局：“2+3+2”官方指导价：15.78-19.38万

　　5是一款具备交流与动感元素的多功能车型。马自达5的外观秉承了马自达一向的运动硬朗的风格，锋利的组合大灯和车身线条搭配，犹如骏马般的感觉，整体而言有一定的商务气质。在配置方面，车型新增了外置的USB接口以方便接驳各种移动设备，带照明的手套箱也增加了实用度，而可选的后置倒车摄像头以及自动防眩光后视镜也是新增加的配置。但是动力一般；有胎噪较大等细节瑕疵，阿川在此就不多做介绍。马自达5的座椅布局为“2+3+2”，中间多出的座位，是被巧妙地藏在第二排左边座垫下面。拉开座椅垫，即可将其搬出，再把中央手枕向后翻平，便和普通轿车的后排几乎没有区别。而右边的座椅垫下面，藏着向中间翻折的网兜和杯架，再加上前排座椅背后的小桌板，可谓相当惬意。

　　NO.3 日产NV200

　　座椅布局：“2+2+3”和“2+3+2”官方指导价：9.78-15.28万NISSAN NV200是一款基于日产B级轿车平台延伸出来的厢式车。新款NV200 CVT在前进气格栅进行了改进，“V”字型的进气栅保护框配搭环形金属镀层，使新款NV200整个前脸成为更加时尚的日产家族脸谱外观。倒车影像也为新款NV200的安全系数拥有明显的提升。内饰方面，新款NV200 CVT全系车型以其浅色内饰和乘用化的上下套色仪表盘，灵活的223、232座椅组合， 强化了乘用化的车型形象，给消费者带来更为温馨舒适的驾驶体验。新款NV200 搭载全新动力组合——XTRONIC CVT无极变速箱和HR16DE发动机，更加流畅的驾驶体验、更加经济省油的动力。 NV200采用了“2+2+3”以及“2+3+2”的座椅布局，其中“2+2+3”第二排座椅可以独立调整前后和背靠角度，并设置了小桌板、杯架等配置，车顶还增加了扶手，实用性整体增强了不少。除此之外，第三排座椅依旧可以向前放倒，旁边还设有独立空调出风口。NO.4 别克GL8

　　座椅布局：2+2+3官方指导价：20.9万-39.9万

　　在国内同级市场里，别克GL8绝对可以算是这个领域中名气最响的明星车，超大的车内空间，实用的座椅布局以及开起来非常安逸、舒适的乘坐感受，一切该有的“品质”在GL8身上都可以体现得非常到位ayx.com。动力方面，全新别克GL8搭载2.4L发动机和3.0L SIDI V6发动机，其中3.0L发动机最大功率为190kw（258马力）/6800rpm，峰值扭矩为296Nm/5600rpm，并匹配6速自动变速箱。超高强度的车身骨架、全系标配BOSCH 8.1 ESP电子稳定控制系统、大尺寸轮胎和刹车碟系统等，在高配车型上更设置了6安全气囊，提供360度全方位安全保护。无论是10年前还是今日，GL8始终都是那款让人觉得“MPV车型就应该是这样”的明星车。

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